CONFERENCE OF 
EXPERIMENTAL 
SAFETY VEHICLES
LONDON 1974

KOKEILUTURVA-AUTOT

USA:n liikenneministeriön ESV-projektilla, 

joka julkistettiin 1970 pyrittiin kehittämään 

turvallisempia autoja vuoteen 1981 mennessä.

ESV GM

TÄSTÄ ALKOI TURVALLISEMPIEN AUTOJEN KEHITTÄMINEN

ESV-projektin vaatimukset:

Etupäätörmäys kiinteään esteeseen 80 km/h nopeudella.
*
Etupäätörmäys vastaantulevaan autoon 120 km/h nopeudella.
*
Sivutörmäys toiseen autoon 50 km/h nopeudella.
*
Takatörmäys toiseen autoon 120 km/h nopeudella.
*
Katon kautta ympäri pyörähdys.

NISSAN ESV 1974

Osoituksena siitä, että pienemmätkin autot voivat

 kehittää passiivista eli kolariturvaa - Nissan.

Isojen autojen turvaahan pidetään itsestään selvänä.

Nissan oli tehnyt törmäystestejä vuodesta 1971 alkaen.

Nissan oli kolmen vuoden ajan valmistautunut ESV-konferenssiin

Testiauton törmäyspisteet siirretään tietokoneelle analyysiin.

E2 ESV-korityypissä oli edessä hydrauliset törmäysvaimentimet, 

jalankulkijasuojaus, esikiristimillä varustetut etuturvavyöt,

kaikilla matkustajilla 3-pistevyöt, matkustamoon törmäyksessä

ei-työntyvä ohjauspylväs. Tässä turvatyynyjä ei olllut.

E1 ESV-korityypissä oli turvatyynyt kaikilla istuinpaikoilla. 

Tässä vaiheessa vielä oletettiin, että turvatyynyt riittävät,

eikä tarvita turvavöitä lainkaan.

ESV Fiat

Tutka etusäleikössä

ESV Renault

Näyttelymateriaalia

ESV MB 

Kongressitanssiaisiin kaupungintalolle

Kongresssi tanssii Lontoon Town Hallissa

ESV Mini

ESV Morris

ESV Honda edessä

ESV Nissan takana

ESV Toyota

ESV Toyota on 2-ovinen, 2 hengen konseptiauto, 

joka täyttää Japanin valtion ESV-vaatimukset. 

Se esiteltiin 1973 Tokion Motor Show:ssa ja 

oli sadas ja lopullinen malli, jonka yhtiö tuotti 

ohjelmassa. Siinä oli ABS-jarrut, neliajovalot, turvatyynyt, 

silikonikumipuskurit energiavaimennukseen liitettynä.

Täysautomaattinen 3-pisteturvavyö ja energiavaimennus

ESV Morris

Tutka, BMW

Ulkonäyttely sivutörmäystistissä ollut auto 

Poliisiautojen esittelyä

ESV Opel

Luentosalia

ESV Fiat

ESV VW Golf 

ESV Nissan

ESV Nissan sisältä

Polarisoitujen ajovalojen esittelyä

ESV Morris

Sivutörmäyssuojaus kaaviokuvassa

Lukkiutumattomien jarrujen ja linkkuunmenon eston esittely

Moottoripyörien lukkintumattomat jarrut

Mopojen turvallisuusesittelyä

Jalankulkijalle turvallisempi etupää, kun valot alhaalla

Jalankulkijat törmäystesteihin

Törmäys jalankulkijaan ja lento tielle

Törmäys jalankulkijaan lievempänä eikä lentoa tielle

Luentosalissa

ESV Mini

Liikenneministerin vastaanotto St. James Palace

Kongressi St. James Palacessa

ESV Toyota

ESV Nissan

ESV Hondan turvallisuusvarustus

Päätöstilaisuus ja paneeli

NÄHTÄVYYKSIÄ

Sir Winston Churchill

Towerbridge

Kuninkaallisen ratsun ruokatunti

The Wellington Arch

Kongressiedustaja ruokatuntilenkillä

Lontoon Southall

 AEC:n autotehdas 1964

AEC:n tehtaalla opiskeltiin autoalaa 1964

AEC:n tehtaalla rakennettiin ja 

huollettiin busseja, kerrosbusseja

ja kuorma-autoja myös 1965

-----------------------------------------------

Video Chevrolet Corvair:

http://youtu.be/IF-8a6B8Ljk

-----------------------------------------------

Vanhojen autojen Pariisi:

http://oldparissalmoncars.blogspot.fi/